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Sobre
About
O que é o Wine Train
O Napa Valley Wine Train oferece uma relaxante viagem de três horas ao longo das trinta e seis milhas da viagem de ida e volta entre a cidade histórica de Napa, através de um dos vales de vinho mais famosos do mundo, e a fantástica vila de St. Helena e depois regressando ao ponto de partida.
Os visitantes a bordo do Wine Train desfrutam da opção de um almoço ou jantar preparado na hora enquanto admiram os vinhedos e as vinícolas de um dos antigos vagões de lounge e cabine-leito de 1915-1917 ou do vagão Vista Dome de 1952 que foram cuidadosamente restaurados.
Nossa Comida
O nosso Chef, Kelly Macdonald, tem como compromisso oferecer a mais alta qualidade da culinária típica de Napa com os melhores ingredientes. Nós
- Utilizamos produtos frescos locais
- Utilizamos vegetais e alfaces hidropônicos
- Utilizamos frutos do mar originais de fazendas da Califórnia
- Utilizamos peixes frescos pescados
- Utilizamos carne de animais criados sem hormônios
- Não utilizamos produtos alterados quimicamente
- Não utilizamos carnes produzidas com hormônios de crescimento
Bar de Degustação de Vinhos
A degustação de vinhos no Vale de Napa pode ser incrível. Se você tem planos de visitar vinícolas, há centenas de vinhos à sua escolha. Se você tem planos de comprar vinhos, há milhares deles à sua escolha. Mas como escolher quais vinícolas visitar, ou quais vinhos levar para casa? Bem, o especialista em vinhos no nosso Bar de Degustação de Vinhos é uma ótima primeira parada. Por 10 dólares você pode experimentar quatro tipos de vinho de uma seleção que contém de 30-40 deles, dos mais diversos estilos e de diferentes vinícolas. A maioria deles é local, vinhos do Vale de Napa, e o nosso especialista em vinhos já provou todos eles.
Comece falando sobre alguns tipos de vinho e comida que você gosta e o nosso especialista lhe recomendará algum. Diga ao especialista o que achou e ele lhe recomendará vinhos até que você possa encontrar um que realmente lhe satisfaça. Caso você encontre algum que lhe agrade, todos os vinhos do nosso bar de degustação de vinhos estão disponíveis para compra na nossa loja de vinhos, e a nossa recepcionista lhe dará, com todo prazer, as orientações sobre como chegar à vinícola caso esteja interessado em visitá-la.
Nosso Trem
História da Ferrovia
A história do Napa Valley Wine Train é quase tão antiga quanto a do estado da Califórnia. A estrada de ferro foi construída em 1864 por Samuel Brannan, o primeiro milionário de San Francisco, para levar visitantes ao seu spa resort em Calistoga. Pouco tempo depois, a ferrovia se tornou propriedade da California Pacific Railroad. A Southern Pacific comprou a estrada de ferro do Vale de Napa em 1885. No final do século XIX e início do XX, a ferrovia desempenhou um papel vital no desenvolvimento agrícola e econômico do Vale de Napa e ofereceu serviços regulares de transporte de passageiros às comunidades do vale.
Com a chegada dos automóveis, os trens passaram a ser menos importantes. O serviço de transporte de passageiros teve fim na década de 1930. A Southern Pacific abandonou os trilhos ao norte de St. Helena em 1960. E até 1984 a Southern Pacific tinha apenas um trem de carga operando uma vez por semana nos trilhos. Num esforço para obter algum lucro com a deficiente ferrovia, a Southern Pacific escolheu abandonar os trilhos e vender a propriedade em 1984.
Em 1987 um grupo de cidadãos preocupados fundou o Napa Valley Wine Train com o objetivo de preservar a ferrovia e de utilizá-la no futuro, reduzindo o tráfego no vale. O Napa Valley Wine Train adquiriu a ferrovia da Southern Pacific, restaurou antigos vagões de cabine-leito de 1910 e contratou uma equipe de especialistas para oferecer aos visitantes uma experiência inigualável num trem de luxo. Nos últimos 20 anos, o Napa Valley Wine Train vem melhorando o direito de passagem e tem utilizado tecnologías modernas para dar nova vida aos nossos equipamentos antigos.
Locomotiva CNG
Um dos objetivos do Wine Train é dar vida nova a máquinas do passado com tecnologías de ponta. A nossa locomotiva de Gás Natural Comprimido é um exemplo disso. Em 2001, nossos engenheiros retiraram o gerador a diesel da nossa locomotiva Alco FA, de 1950, e o substituíram por um moderno gerador a gás natural comprimido controlado por computador. Esta locomotiva convertida para Gás Natural Comprimido foi a primeira desse tipo e tem funcionado quase todos os dias, desde o início de 2008.
